W styczniu 2026 roku firma Volvo zaprezentowała elektryczny SUV EX60, pozycjonując go jako pierwszy prawdziwie oparty na oprogramowaniu pojazd firmy, zbudowany na nowej platformie SPA3, zaprojektowanej w celu zapewnienia technologicznej przewagi w zakresie mobilności nowej generacji. Model EX60 stanowi znaczący postęp w stosunku do poprzednich modeli elektrycznych, oferując zasięg do 503 mil, co czyni go pojazdem elektrycznym Volvo o największym zasięgu wyprodukowanym do tej pory i przewyższającym większość konkurentów w segmencie elektrycznych SUV-ów klasy premium. Pojazd posiada architekturę 800 V, umożliwiającą szybkie ładowanie o mocy 400 kW, dzięki czemu kierowcy mogą uzyskać ponad 200 mil zasięgu w ciągu około 10 minut podczas postoju na autostradzie w celu naładowania akumulatora. Osiągi różnią się znacznie w zależności od modelu, przy czym wersje o wysokich osiągach osiągają przyspieszenie od 0 do 62 mil na godzinę w około 3,2 sekundy, podczas gdy wersje podstawowe potrzebują na to około 8,4 sekundy. Głęboka współpraca Volvo z Google obejmuje integrację systemu Android Automotive i systemu sztucznej inteligencji Gemini firmy Google, co znacznie poprawia możliwości interakcji głosowej i inteligencję samochodu w porównaniu z tradycyjnymi interfejsami samochodowymi. Anders Bell, odpowiedzialny za strategię oprogramowania Volvo, podkreślił, że prawdziwa wydajność pojazdów elektrycznych wymaga uwolnienia się od ograniczeń związanych z konstrukcją silników spalinowych, co potwierdziły opóźnienia związane z modelami EX90 i ES90. Premiera modelu EX60 zbiega się z wstrzymaniem przez Volvo wewnętrznego projektu baterii Novo, ponieważ firma nadal poszukuje odpowiednich partnerów do współpracy
Przetłumaczono z DeepL.com (wersja darmowa)
ŹRÓDŁA:
- OICA (14.01.2026): https://oica.net/01-14-2026-oicas-5-major-news-items-summarized/
- Fleet Evolution (10.01.2026): https://fleetevolution.com/upcoming-electric-cars-2026/
- Electric Drives (13.01.2026): https://electricdrives.tv/new-evs-to-look-out-for-in-2026/