Amerykański rynek motoryzacyjny wykazał niezwykłą odporność w trzecim kwartale 2025 roku, a analitycy branżowi raportują solidną sprzedaż napędzaną głównie gwałtownym wzrostem zakupów pojazdów elektrycznych przed wygaśnięciem federalnej ulgi podatkowej 30 września. Cox Automotive podniósł swoją prognozę pełnorocznej sprzedaży na 2025 rok do 16,1 miliona nowych pojazdów, wzrost z czerwcowej prognozy wynoszącej 15,9 miliona, w oparciu o silniejsze niż oczekiwano wyniki trzeciego kwartału. Wrześniowy sezonowo dostosowany poziom sprzedaży nowych pojazdów (SAAR) ma zakończyć się w pobliżu 16,2 miliona, co stanowi wzrost o 6,0 procent w porównaniu z ubiegłorocznym tempem 15,8 miliona. Prognozuje się, że sprzedaż nowych pojazdów w trzecim kwartale 2025 wzrośnie o 6,2 procent rok do roku, z wzrostami wolumenu napędzanymi niemal wyłącznie przez „Wielką Czwórkę” producentów samochodów: General Motors, Toyota Motor Corporation, Ford Motor Company i Hyundai Motor Company. Prognozuje się, że ci producenci odnotują łączne wzrosty sprzedaży w Q3 o 11,2 procent w porównaniu z tym samym okresem ubiegłego roku. Rekordowe 410 000 pojazdów elektrycznych zostało sprzedanych w trzecim kwartale, co oznacza wzrost o 21,1 procent rok do roku i reprezentuje prawie 10 procent całkowitej sprzedaży nowych pojazdów, co jest rekordowo wysokim poziomem. Poprzedni szczyt sprzedaży pojazdów elektrycznych miał miejsce w Q4 2024 z 365 824 jednostkami. Ekonomiści branżowi zauważają, że niepewność wokół polityki taryfowej zmniejszyła się, pomagając utrzymać zaufanie konsumentów, podczas gdy utrzymująca się niska inflacja i stopy bezrobocia, w połączeniu z silnymi wynikami giełdowymi, utrzymywały kupujących w nastroju zakupowym. Jednak analitycy spodziewają się, że sprzedaż pojazdów elektrycznych znacząco spadnie w Q4 po wygaśnięciu ulgi podatkowej, chociaż przewiduje się kontynuację długoterminowej trajektorii wzrostu w miarę dojrzewania rynku poza wsparciem rządowym. Silne wyniki trzeciego kwartału dają optymizm dla branży, gdy nawiguje ona po zmianach politycznych i ewoluujących preferencjach konsumentów na coraz bardziej zelektryfikowanym rynku.
ŹRÓDŁA:
- Cox Automotive (25.09.2025): https://www.coxautoinc.com/insights-hub/cox-automotive-forecast-sept-2025-u-s-auto-sales-forecast/
- Autobody News (26.09.2025): https://www.autobodynews.com/news/evs-boost-new-vehicle-sales-forecast-for-september-q3-2025
- Autoweek (25.09.2025): https://www.autoweek.com/news/a68063394/buying-a-new-car-post-tariffs-2025/