Globalne rejestracje pojazdów elektrycznych wzrosły o 20 procent do 20,7 miliona jednostek w 2025 roku, ale momentum wzrostu osłabło gwałtownie w końcowych miesiącach roku, skłaniając analityków do prognozowania tylko 15,7 procent wzrostu na 2026 rok. Firma badawcza Benchmark Mineral Intelligence zidentyfikowała chłodzący popyt w Chinach, załamaną sprzedaż w Stanach Zjednoczonych po eliminacji ulgi podatkowej oraz uporczywe wyzwania przystępności cenowej w Europie jako główne czynniki ograniczające ekspansję pojazdów elektrycznych. Rynek Stanów Zjednoczonych stoi w obliczu szczególnych przeciwności, gdy nowa administracja wyeliminowała federalną ulgę podatkową na EV w wysokości 7500 dolarów, powodując załamanie popytu pomimo agresywnych zniżek producentów i aktywności promocyjnej przez cały styczeń 2026 roku. Chiński rynek pojazdów elektrycznych, który stanowił największy udział w globalnej sprzedaży, doświadczył chłodzących się wskaźników wzrostu pod koniec 2025 roku, gdy rynek dojrzewa, a konkurencja intensyfikuje się wśród krajowych producentów. Rynki europejskie nadal borykają się z problemami przystępności cenowej pomimo programów wsparcia rządowego, gdy wyższe koszty energii elektrycznej i luki w infrastrukturze ładowania ograniczają adopcję poza ośrodkami miejskimi i zamożnymi konsumentami. Producenci samochodów reagują na trudne środowisko, dywersyfikując oferty układów napędowych, wprowadzając bardziej przystępne cenowo modele elektryczne i utrzymując opcje spalinowe i hybrydowe, aby sprostać zróżnicowanym preferencjom konsumentów. Analitycy branżowi podkreślają, że spowolnienie reprezentuje dojrzewanie rynku, a nie porażkę, gdy pojazdy elektryczne przechodzą z fazy wczesnego adoptora do głównego rozważania wymagającego konkurencyjnych cen i kompleksowej infrastruktury ładowania.
ŹRÓDŁA:
- Reuters via OICA (14.01.2026): https://oica.net/01-14-2026-oicas-5-major-news-items-summarized/