Amerykański rynek motoryzacyjny przeżywa bezprecedensową falę zakupów pojazdów elektrycznych, ponieważ federalna ulga podatkowa w wysokości $7,500 oficjalnie wygasa dziś, 30 września 2025 roku. Cox Automotive prognozuje, że rekordowe 410 000 pojazdów elektrycznych zostanie sprzedanych w III kwartale 2025 roku, co oznacza znaczący wzrost o 21,1% rok do roku oraz skok o ponad 30% w porównaniu z II kwartałem, przy czym udział EV w rynku osiągnie historyczne 10% całkowitej sprzedaży nowych pojazdów. Cox Automotive Forecast: September New-Vehicle Sales Up 6% Year Over Year; Record Electric Sales Help Charge Strong Third Quarter – Cox Automotive Inc. S&P Global Mobility przewiduje, że sprzedaż samochodów w USA we wrześniu 2025 osiągnie 1,23 miliona sztuk przy sezonowo dostosowanej rocznej stopie 16,2 miliona, co czyni III kwartał najlepszym kwartałem wzrostu w 2025 roku. S&P Global
Charlie Chesbrough, starszy ekonomista w Cox Automotive, zauważył, że “tempo sprzedaży nowych pojazdów było zaskakująco silne tego lata i przez trzeci kwartał, w miarę jak niepewność dotycząca polityki taryfowej malała,” przy czym ciągła niska inflacja i stopa bezrobocia w połączeniu z silnym rynkiem akcji utrzymują konsumentów w nastroju zakupowym. Cox Automotive Stephanie Valdez Streaty, dyrektor ds. analiz rynkowych w Cox Automotive, podkreśliła, że “federalna ulga podatkowa była kluczowym katalizatorem adopcji EV, a jej wygaśnięcie oznacza przełomowy moment,” który przetestuje, czy rynek pojazdów elektrycznych jest wystarczająco dojrzały, aby prosperować samodzielnie. Cox Automotive Autobody News
Analitycy branżowi przewidują, że sprzedaż pojazdów elektrycznych znacząco spowolni w IV kwartale po wygaśnięciu ulgi, choć oczekuje się kontynuacji długoterminowego wzrostu. Wielu producentów oferowało agresywne wrześniowe promocje, w tym 0% finansowanie do 72 miesięcy na modele takie jak Polestar 3, Ford Mustang Mach-E (do 75 miesięcy) i Honda Prologue (do 60 miesięcy), wraz z dodatkowymi zachętami producenta w wysokości od $1,250 do $10,000. Electrek Zakończenie ulgi podatkowej jest częścią ustawy One Big Beautiful Bill Act podpisanej w lipcu, która również eliminuje ulgi dla używanych i komercyjnych pojazdów elektrycznych według różnych harmonogramów wycofywania.
ŹRÓDŁA:
• Cox Automotive (25.09.2025): https://www.coxautoinc.com/insights-hub/cox-automotive-forecast-sept-2025-u-s-auto-sales-forecast/
• S&P Global Mobility (30.09.2025): https://www.spglobal.com/automotive-insights/en/blogs/2025/07/us-auto-sales
• Electrek (26.09.2025): https://electrek.co/2025/09/26/finance-a-new-ev-for-less-ev-deals-with-0-interest-this-september/
• Autobody News (27.09.2025): https://www.autobodynews.com/news/evs-boost-new-vehicle-sales-forecast-for-september-q3-2025
══════════════════════════════════════════════════════════