Entuzjaści BMW M mogą odetchnąć z ulgą, ponieważ fotografowie szpiegowscy uchwycili pierwsze prototypy BMW M3 następnej generacji testujące się z tradycyjnym silnikiem spalinowym. Wczesny prototyp, którego przybycie przewidywane jest na około 2028 rok, potwierdza obietnicę prezesa BMW M Franka van Meela, że kultowy sedan sportowy będzie nadal oferował napęd spalinowy obok nadchodzącej wersji elektrycznej. Prototyp ma prowizoryczne poszerzone nadkola—charakterystyczne dla wczesnych samochodów rozwojowych—zaprojektowane do testowania nowych wymiarów podwozia i geometrii zawieszenia bez ujawniania ostatecznych elementów projektu.
Kluczowe szczegóły specyficzne dla M są wyraźnie widoczne pomimo ciężkiego kamuflażu, włączając w to krzyżowo wiercone tarcze hamulcowe z przodu i z tyłu z dużymi zaciskami specyficznymi dla M, oraz aluminiowe felgi M wskazujące, że inżynierowie już dostrajają wysokowydajny sprzęt. Przedni design oznacza znaczące odejście od dzisiejszej kontrowersyjnej powiększonej nerki, przechodząc w stronę wydłużonego, poziomego designu kratki widocznego w niedawnych konceptach Neue Klasse i nadchodzącym elektrycznym M3. Podwójne reflektory LED flankują każdą stronę kratki, podczas gdy wysuwane klamki drzwi—kolejny znak rozpoznawczy Neue Klasse—pojawiają się w profilu bocznym. Z tyłu subtelny spojler bagażnika i markowe czterorurowe rury wydechowe M wyróżniają się prominentnie. Specyfikacje techniczne sugerują, że G84 M3 wykorzysta inny wariant silnika rzędowego sześciocylindrowego, prawdopodobnie S58 twin-turbo z 48-woltową technologią mild-hybrid, aby spełnić bardziej rygorystyczne regulacje emisji. Przewidywana moc jednostki napędowej wynosi około 500-600 koni mechanicznych. Jednakże sześciobiegowa manualna skrzynia biegów zniknie—G84 M3 ma zostać wprowadzony wyłącznie z ośmiobiegową automatyczną skrzynią i napędem na wszystkie koła xDrive. W przeciwieństwie do ciężkiego systemu plug-in hybrid w M5, M3 uniknie złożoności PHEV, aby zachować zwinność, responsywność i równowagę przygotowaną do toru, jednocześnie spełniając globalne standardy emisji.
ŹRÓDŁA:
- BMW Blog (01.10.2025): https://www.bmwblog.com/2025/10/01/2028-bmw-m3-g84-spy-photos/
- Carscoops (01.10.2025): https://www.carscoops.com/2025/10/next-gen-bmw-m3-gets-gassy-as-ice-powered-prototype-spied/