Przejdź do treści

PORSCHE PREZENTUJE WNĘTRZE ELEKTRYCZNEGO CAYENNE

Porsche zaprezentowało wnętrze wyczekiwanego elektrycznego Cayenne, pokazując to, co firma nazywa „wnętrzem Porsche przyszłości”. Sercem projektu jest nowy Flow Display, oferujący prawie 42 cale połączonej przestrzeni ekranowej OLED—największą powierzchnię wyświetlacza kiedykolwiek zainstalowaną w pojeździe Porsche. Zakrzywiony wyświetlacz integruje 14,25-calowy cyfrowy zestaw wskaźników kierowcy, 12,3-calowy system infotainment oraz opcjonalny 14,9-calowy wyświetlacz pasażera. Po raz pierwszy w jakimkolwiek Cayenne kupujący mogą zdecydować się na wyświetlacz head-up z możliwościami rozszerzonej rzeczywistości, wyświetlający imersyjny 87-calowy obraz na przedniej szybie z nawigacją, prowadzeniem pasem ruchu i informacjami o jeździe.

Porsche dramatycznie rozszerzyło opcje personalizacji, oferując 13 kombinacji kolorów wnętrza, cztery pakiety wyposażenia i pięć pakietów akcentów—tworząc praktycznie nieograniczone możliwości dostosowania. Nowe wybory materiałów obejmują wykończenie Race-Tex bez skóry z tekstylnym nadrukiem Pepita, nawiązującym do kultowych wzorów Porsche, wraz z nowymi kolorami jak Magnesium Grey, Lavender i Sage Grey. Innowacje wykraczają poza wyświetlacze dzięki technologii ogrzewania powierzchniowego, która ogrzewa nie tylko fotele, ale także podłokietniki i panele drzwi dla bardziej efektywnej i równomiernej dystrybucji ciepła niż tradycyjne systemy ciepłego powietrza. Elektrycznie regulowane tylne siedzenia są standardem, oferując elastyczność od pozycji komfortowej do trybu przewozu ładunku. Cayenne Electric posiada największy szklany dach kiedykolwiek zamontowany w Porsche, z elektrycznie kontrolowaną płynną folią krystaliczną pozwalającą na cztery tryby przezroczystości od przezroczystego do matowego. Asystent głosowy wykorzystujący AI rozumie złożone instrukcje bez wymagania powtarzania słów aktywujących. Elektryczny SUV, którego premiera zaplanowana jest na koniec roku, zaoferuje przy wprowadzeniu trzy warianty—podstawowy, S i Turbo—przy czym topowy model dostarczy do 1000 koni mechanicznych.

ŹRÓDŁA:

✍️ Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *